‌高鐵砂石料用料標準主要包括以下幾個方麵‌：‌

‌顆粒均勻性‌：高鐵砂石的顆粒應該均勻，細度模數通常要求在2.3~3.1之間。

‌含泥量和含雜質量‌：砂石的含泥量不得超過3%，含雜質量不得超過5%。

‌單顆質量‌：單顆質量不得超過50kg。

‌抗壓強度‌：高鐵混凝土碎石的壓碎值要求嚴格，其中類混凝土用岩石壓碎值小於10，類混凝土用岩石壓碎值小於20，類混凝土用岩石壓碎值小於30。

‌高鐵砂石料的具體應用場景和選擇建議‌：

‌基礎及承台建設‌：水下樁需要放大基礎，施工便道和自建場地推薦使用普通碎石，壓碎值控製在15%以內。

‌混凝土選擇‌：墩身及C45以下混凝土推薦使用華新，中建材青普料也足夠，壓碎值更好控製在13%以內，更嚴格的話10%以內。

‌特殊部位材料選擇‌：梁廠、管片有抗折抗壓要求，建議使用石灰石和凝灰岩。

‌高強度材料‌：梁板、管片以及C80-120管樁，推薦選擇凝灰岩和花崗岩，這些材料強度高且不易斷樁。

這些標準和應用場景的詳細說明可以幫助確保高鐵建設的順利進行和結構的安全性。

高鐵砂